Zap. kola BORA WTO 60 DB, N3W, plášťová C23

Veškerá zapletená kola Campagnolo lze dodat i pro kazety systému Shimano HG/Sram (9s, 10s, 11, 12s). Pokud Vámi vybraná kola požadujete právě pro tento typ kazety, připište tento požadavek do poznámky při ukončování Vaší objednávky. Doplatek na ořech HG činí 150 Kč.

---

BORA WTO 60 2WF N3W DB (C23) – zapletená kola určena pro kotoučové brzdy se skvělými aerodynamickými vlastnostmi (pojmenování kol WTO je akronym slov WIND TUNEL OPTIMIZED, který vypovídá o prostředí, ve kterém inženýři firmy Campagnolo tato kola vyvíjeli). Díky sofistikovanému profilu ráfku (WTO) jsou tato kola o výšce 60mm stále vhodná jako kola univerzální, jelikož odpor vůči bočnímu větru byl oproti předchůdci (Bora One) snížen o téměř 23%! Z důvodu zvýšené pevnosti kol je pak tento model doporučován jezdcům s vyšší hmotností. 
Další akronym 2WF (2 WAY FIT) poukazuje na to, že kola lze použít jak se standardními, tak i bezdušovými plášti a to bez jakékoliv další úpravy.

Neoddiskutovatelnou předností těchto skvělých zapletených kol je 60 mm vysoký, ručně vyráběný, celokarbonový ráfek. Právě díky své výšce 60 mm jsou tato kola skvělou volbou pro silově zaměřené jezdce a jezdce s vyšší hmotností. Kola jsou skvělá jak na rovinky, tak i pro kopcovité traťové profily. Vnější šířka ráfku 26,5 mm zvyšuje komfort jízdy. Díky této šířce ráfku jsou kola ideální v kombinaci s plášti o šířce 28 či 25mm (minimální šířka pláště pro tento typ kol je 23mm). Díky svému profilu kola zároveň poskytují vysokou torzní tuhost a zrychlení.

Grafika kol (polepy) je umístěna pod finální povrchovou úpravou ráfku. Umístění pod finální vrstvu dodává polepům vysokou mechanickou odolnost, včetně odolnosti vůči UV záření.

Přední i zadní kolo je zapleteno  G3 výpletem. Duralové náboje obou kol jsou osazeny USB věnečkovými keramickými ložisky, která výrazně redukují tření ložisek nábojů.

• FULL CARBON RIM C23 - plášťový ráfek široký 29 mm (vnitřní průměr 23mm = C23) v kombinaci s plášti o šířce 28 či 32 mm nabízí vysokou míru komfortu a aerodynamiky společně s extrémně vysokou tuhostí a schopností kol rychle reagovat na změny tempa
• EXCLUSVE RIM PRINTING SYSTEM - nový způsob povrchové úpravy nabízí jasnější barvy potisků kol, jejich barevnou stálost a odolnost proti mechanickému poškození (potisky kol jsou kryty tenkou vrstvou ochranného laku)
• DYNAMIC BALANCE - vyvážení ráfku, které kompenzuje jeho nevyváženost způsobenou ventilkovým otvorem
• 2WF - kola umožňují použití jak standardních plášťů, tak i plášťů bezdušových
• MOMAG - odstraňuje u plášťových kol nutnost použití pásky pod duše (plocha ráfku pod duší je zcela hladká s jediným otvorem pro ventilek)
• SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM - zajišťuje drát v optimální aerodynamické poloze
• SELF LOCKING NIPPLES - díky "samozamykací" poloze niplí umožňuje vycentrování na odpovídající předpětí bez nutnosti dalšího centrování
• G3 SPOKE PATTERN - zajišťuje stejnoměrné napětí výpletu pravé a levé strany zadního kola, snižuje hodnotu předpětí výpletu, zvyšuje torzní tuhost kol a s ní související přenos energie, eliminuje vznik vibrací a to i u jezdců s vyšší hmotností
• DRSC (DIRECTIONAL RIM-SPOKE COUPLING) - unikátní technologie zajišťující správné usazení drátu do náboje/niplí do ráfku. Umožňuje správné vycentrování s identickým předpětím výpletu po celém obvodu kol
• AERO SPOKES - aero výplet z nerezové oceli dává kolům výborné aerodynamické vlastnosti, vysokou životnost a umožňuje efektivnější přenos síly
• ALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
• ALUMINIUM AXLE - duralové oversize osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
• USB CERAMIC BALL BEARINGS - keramické kuličky věnečkového ložiska snižují tření v náboji, zajišťují jeho jemnější chod společně s vysokou životností
• CUP AND CONES BEARINGS - kuličková věnečková ložiska ve spojení s kónusy nabízejí jednoduchou údržbu, ještě jednodušší seřízení a dlouhou životnost
• OVERSIZE FLANGE - zadní náboj s vysokou přírubou zvyšuje torzní tuhost kola a zvyšuje jeho schopnost zrychlit
• AC3 (All Condition Carbon Control) - povrchová úprava brzdné plochy, která výrazně zvyšuje (obzvláště za mokra) účinnost brzd

Náboje kol jsou připraveny pro uchycení AFS kotouče. Pro dotažení závěrné matice brzdového kotouče použijte přípravek UT-BB130.
Přední náboj je osazen dutou osou HH 12 o délce 100 mm. Zadní náboj dutou osou HH 12 o délce 142 mm.

• přední + zadní kolo
• přepravní vaky na kola, plostrované (tloušťka 5mm)
• drobné příslušenství

Záruka na veškerá zapletená kola Campagnolo je 2 + 1 rok (viz. záruční podmínky Campagnolo)

UPOZORNĚNÍ: doplatek na zapletená kola s ořechem SHIMANO činí 150,-Kč